فهرست
فهرست
نیروی محرک مورد نیاز جهت راه اندازی و بهره برداری کمپرسور سانتریفیوژ (centrifugal compressor) توسط الکتروموتور اصلی (Main Motor) که با سطح ولتاژ و توان‌های مختلف امکان پذیر می‌باشد تأمین می‌گردد. نیرو محرک از الکتروموتور توسط کوپلینگ اصلی (Main Motor Coupling) به شفت اصلی گیربکس منتقل می‌شود.
الکترو موتور اصلی و کوپلینگ واسط (Main motor and Coupling Assembly)
| شماره واحد | نام قطعه | تعداد |
| 710-100 | الکتروموتور اصلی (Main Motor Assembly) | 1 |
| 710-200 | یاتاقان‌های جلو و عقب موتور (Main Motor Bearing DE,NDE) | 2 |
| 750-100 | کوپلینگ موتور اصلی (Main Motor Coupling) | 1 |
| 750-110 | فلنچ کوپلینگ سمت موتور (Motor Side Coupling Flange) | 1 |
| 750-110 | پیچ‌های کوپلینگ (Coupling Bolts) | 1 |
| 750-110 | فلنچ کوپلینگ سمت گیربکس (Gearbox Coupling Flange) | 1 |
| 750-110 | کاور کوپلینگ موتور (Coupling Cover Assembly) | 1 |
| شماره واحد | نام قطعه | تعداد |
| 710-100 | الکتروموتور اصلی (Main Motor Assembly) | 1 |
| 710-200 | یاتاقان‌های جلو و عقب موتور (Main Motor Bearing DE,NDE) | 2 |
| 750-100 | کوپلینگ موتور اصلی (Main Motor Coupling) | 1 |
| 750-110 | فلنچ کوپلینگ سمت موتور (Motor Side Coupling Flange) | 1 |
| 750-110 | پیچ‌های کوپلینگ (Coupling Bolts) | 1 |
| 750-110 | فلنچ کوپلینگ سمت گیربکس (Gearbox Coupling Flange) | 1 |
| 750-110 | کاور کوپلینگ موتور (Coupling Cover Assembly) | 1 |
نیروی محرک مورد نیاز جهت راه اندازی و بهره برداری کمپرسور سانتریفیوژ (centrifugal compressor) توسط الکتروموتور اصلی (Main Motor) که با سطح ولتاژ و توان‌های مختلف امکان پذیر می‌باشد تأمین می‌گردد. نیرو محرک از الکتروموتور توسط کوپلینگ اصلی (Main Motor Coupling) به شفت اصلی گیربکس منتقل می‌شود.
Loading...